太陽能路燈被廣泛運(yùn)用于現(xiàn)代化的都市和城鄉(xiāng)建設(shè)，一套完整的太陽能路燈是由太陽能電池板、光源、蓄電池、控制器、燈桿以及護(hù)套線等組成。因?yàn)樘柲苈窡羰窃谑彝猸h(huán)境下投入工作狀態(tài)的，所以會(huì)出現(xiàn)許多不可預(yù)見的故障，而這些故障或許只是很小的問題，但帶給用戶的麻煩卻很頭疼，除了專業(yè)技術(shù)人員能夠及時(shí)的處理外，旁人卻束手無策。

今天就讓華可路燈來教您怎么樣排查一些簡(jiǎn)單的常見故障，讓不是專業(yè)人士的你也能輕松解決太陽能路燈的常見故障。

1、控制器檢測(cè)：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

2、控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這時(shí)控制器檢測(cè)為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓(斷開負(fù)載的回升電壓)。

3、太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓(電壓表測(cè)試)，正常開路電壓在17.5V以上;但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有連接好(焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固)排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測(cè)都無電流，表示電池板有問題要更換。

4、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測(cè)時(shí)電壓在12V以上，而連接了燈(負(fù)載)以后電壓短時(shí)間內(nèi)向下降壓表示電池已損壞;另外電池在防水外殼進(jìn)水時(shí)造成了正負(fù)極的短路而檢測(cè)不出正確的電壓，通常是一會(huì)兒高電壓，一會(huì)兒低電壓，由于進(jìn)水造成電池放電過多電壓降到10V以下，此時(shí)電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以正常使用，如不能正常使用就需要更換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會(huì)造成每天的關(guān)燈時(shí)間提前或者陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正常的現(xiàn)象。

5、led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測(cè)一下，如光源能亮起來;就表示燈具是好的，控制器沒有給燈具供電。此時(shí)現(xiàn)象為：陰雨天時(shí)間長(zhǎng)了，電池電壓不夠，(控制器對(duì)電池的保護(hù)電壓是11.3V和22.6V，只要電池低于以下電壓，控制器就會(huì)強(qiáng)制關(guān)燈)要等蓄電池再次充滿電后;電壓上升到12V(24V)后，燈具才可能正常工作。如燈具直接連接到蓄電池也不亮，表示燈具有問題，此現(xiàn)象應(yīng)是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出問題了(大電流、大電壓擊穿或者部件脫落)，此情況要及時(shí)聯(lián)系工廠更換。

6、燈具在白天也是亮的：白天關(guān)不了燈;此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測(cè)太陽能板和控制器。2、控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

7、線路破損：由于太陽能將燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。我們?cè)诎惭b時(shí)不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時(shí)只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了(沒有電流充不上電，蓄電池電用完了)。另外在安裝時(shí)把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會(huì)充不了電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮。

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